瀝青罐施工組織設計

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瀝青罐施工組織設計介紹

瀝青罐施工組織設計主要是由乳化液摻配罐、成品罐、調速乳液泵、乳化機、成品輸送泵、電器控制柜、大底板管道和閥門等組成。還包括加熱器、除塵器、引風機、瀝青泵、瀝青溫度顯示器、水位顯示器、蒸汽發生器、管道及瀝青泵預熱系統、壓力泄放系統蒸汽助燃系統、清罐系統、卸油入罐裝置等組成。

瀝青罐施工組織設計的使用作用:

其作用就是加熱瀝青的生產設備,可灑布各種瀝青:高粘度瀝青、熱瀝青、乳化瀝青等。設備整機控制程序和改性瀝青設備設有備用系統,確保主控出現故障時,啟動備用系統,仍可實施自動噴灑,靈活的手持噴槍,可對邊角部位補灑瀝青。瀝青加溫罐的基本條件是:瀝青在熱熔狀態同計量乳化機的水溶液混合,經過乳化機的作用,以細小微粒狀態分布于含有適量乳化機的水溶液中,成水包油的乳化液即被乳化。

瀝青罐施工組織設計

工期間注意事項有哪些?

瀝青罐“內熱型局部快速加熱瀝青儲存器裝置”,是目前技術相對好的快熱、節能、環保為一體的瀝青設備,操作相當簡單,采用自動循環程序使瀝青自動按需要進入加熱器進行加熱,所有部件均安裝于罐體上形成緊湊的一體型結構。您知道瀝青加熱罐施工按全事項有哪兩點嗎?內容如下:

1、當瀝青中含有水時,溫度為100度,打開瀝青罐設備,還要打開脫水的內循環。在運行中,還要注意水位,及時調節閥門,使水位在相應的位置。

2、如果風力機變槳箱的變槳面低于溫度計的位置,應在變槳泵停止前關閉閥門,以避免加速器回流時變槳。

東原瀝青罐施工廠家分析路面裂縫的原因有哪些?

通過好多施工方案我們發現很多道路會或多或少會出現裂縫現象,其實主要也不排除以下幾種因素:

1、路面施工中在路基范圍內利用了原有老路,或施工便道等與新填筑的土基接合處,壓不實或壓實度不一致,在行車使用時,土基變形不一致造成縱、橫向裂縫。

2、橋、河道施工時背填土壓不實,或土基填土雖達到路基填土的壓實度,而橋、河道的水泥砼部分與土基的接合處出現的不均勻變形或收縮,造成橋、河道臺端的橫縫或錯臺。路基壓實度不夠,引起路基的不均勻變形,也會導致路面的縱向裂縫。

3、瀝青加溫罐的分層加熱結構與層之間沒有明顯劃分,當瀝青減少到相對程度時,容易引起暴露在空氣中的散熱片上的瀝青老化。

以上三點就是造成瀝青罐施工期間路面裂縫的三種原因,原因找到后關心的就是如何來規避解決路面裂縫的問題了,帶大家繼續往下看吧,接下來就是東原瀝青罐施工廠家針對路面裂縫采取的解決方法如下:

瀝青罐施工組織設計

可以通過電控與人工控制相結合,找到提前中斷供熱的地方,終通過電控解決問題;瀝青加熱罐的儲存高溫液體介質的密封性能相對來說是比較好,通過獨有的結構設計和精密加工制造,可實現系統可移動式拼裝,實現了反復使用和適應公路瀝青罐施工方案流動性大的特點。

一般當瀝青加熱罐中高溫瀝青泵出速度過快,而低溫瀝青由于流動性差來不及補充進來時,容易造成高溫罐塌陷破壞,可以采用立式通高結構的大儲罐和小儲罐增設低溫區溫控系統加強高溫罐強度的方法來解決此問題。

以上相關瀝青罐問題的解決方法出自泰安市東原節能設備有限公司,本方法也是根據工程來做安排和變化,所有的問題解決方法僅供大家參考和學習,具體問題還得具體現場解決。如果你有對瀝青庫乳化瀝青設備施工方案有疑問的可以電話聯系東原。


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